Oracle Wants To Be The Apple Of The Enterprise, But It Just Became IBM

Larry Ellison has always wanted to be the Steve Jobs of the enterprise. With this morning’s announcement that Oracle will buy Sun Microsystems for $7.4 billion, he took a big step towards making Oracle more of a soup-to-nuts provider of enterprise technology. With Sun, he will now be able to build and package together everything from chips and servers to operating systems, Java middleware, databases, and enterprise applications. Continue reading it here.

Kleber Rodrigo de Carvalho

Oracle to put Java at its heart

Boy, it sure was polite of Sun and Oracle to wait until the day I got back from my vacation to announce their merger, wasn’t it? I fulminated gloomily about this possibility before I left, but now that I’ve spent a day absorbing the news, I’m … slightly less gloomy. Continue reading it here.

Kleber Rodrigo de Carvalho

Oracle/Sun: The end of Java as we know it?

A community weighs the pros and cons of Oracle’s new claim on Java.

While Oracle and Sun Microsystems are hailing Oracle’s purchase of Sun as a big boost for Java, others are not so sure. Some with stake in the Java ecosystem are questioning what kind of control Oracle might try to exercise over the popular software development platform, which has driven enterprise applications since its debut in 1995. Observers also expect Oracle to make a go of trying to make more money off of Java than Sun ever could. Continue reading it here.

Kleber Rodrigo de Carvalho

Oracle’s Sun buy: Ellison praises Solaris, Java

Oracle CEO cites Java, Solaris as key components of acquisition.

Oracle may have decided to buy Sun Microsystems because it was worth far more to the database market leader than it was to IBM. It’s not a question of the price — at $7.4 billion, Oracle didn’t agree to pay much more than what IBM reportedly was considering. But Oracle may have more use for Sun’s technology than IBM ever did. Continue reading it here.

Kleber Rodrigo de Carvalho

Brazil as an outsourcing destination

Brazil has long been recognized as one of the powerhouses in Football worldwide. Brazil is well known for its stamina, skill and flair on the football pitch, usually leaving the rest of the world competing for second place. But far removed from these football certainties, (some Argentines may have something to say about it), is how well Brazil will fare in a newer contest now taking place across the business world — the contest to be the next location for offshoring of IT and business process services. Is Brazil a serious competitor in the “BPO/ITO World Cup”? Do they have what it takes to get to the final or do they face disqualification in the first round?

Brazil as an outsourcing destination

Analysis of Brazil as an Offshore Services Location

Brazil: is not only a world class ball player in the football field but also on the information technology services and solutions providers’ space

Kleber Rodrigo de Carvalho


InfoWorld’s guide to following your job overseas

Tech job moving abroad? Offshore yourself with it! InfoWorld’s guide to following your job overseas.

If your job is moving overseas, maybe you should move with it. Many American IT workers have looked with increasing worry as programming and datacenter jobs moved to India, China, Eastern Europe and elsewhere as companies seek cheap labor and Internet connectivity has made offshoring a plausible business option. Or perhaps your job is staying in the U.S., but being handled by an H1-B-visa-holding immigrant or a foreign consultancy such as Tata Consulting Services and Wipro that tends to import its own workers. While some companies have found offshoring to have more costs than savings when management and quality issues are factored in, it’s clear that IT jobs have been globalized and will stay that way… more

Kleber Rodrigo de Carvalho

Outsourcing: Is Brazil the nex India?

Brazil’s IT workforce offers the business savvy and technical skills to make offshoring there a worthwhile option for IT’s outsourcing needs.

Whereas India, China, Eastern Europe, and Russia get the most attention when it comes to outsourcing IT work, Brazil is fast becoming a competitive destination, offering top-quality IT talent in an intriguing location, business-wise.

Read the Brazil: IT’s next India?

Kleber Rodrigo de Carvalho

Capitalismo Criativo

Estava lendo a reportagem da Revista Época cujo o tema é: “As melhores invenções devem beneficiar também os mais pobres”. Foi ai que me interessei pelo tema Capitalismo Criativo que li na reportagem completa Em busca do capitalismo criativo. . Na verdade baseado nessa minha pesquisa encontrei alguns artigos e reportagens interessantes:

A New Approach to Capitalism in the 21st Century – O discurso do Bill Gates no World Economic Forum. O transcript do discurso do Bill Gates está disponível aqui.

Bill Gates Issues Call For Kinder Capitalism – Um resumo do discurso do Bill Gates no Wall Street Journal, no que tange o tema Capitalismo Criativo.

Making Capitalism More Creative – Reportagem da revista TIME, sobre Capitalismo Criativo.

Kleber Rodrigo de Carvalho

Metrô de São Paulo

Na época de eleição é hora de se escutar propostas velhas e repetidas para problemas antigos. Hoje em São Paulo, se assisti muito a discussão sobre o problemas do trânsito, que estão afetando negativamente a economia da cidade, ou seja, tem muita gente perdendo dinheiro com isso. Mas não é só o usuário de transporte publico que perde dinheiro com isso, a economia da cidade está sendo afetada, e esse é um dos assuntos preferidos dos candidatos para a prefeitura da cidade de SP.

Eu acho que uma das solucões para isso, é o metro. O metro é um meio de transporte limpo, rápido que fazem com que muitas pessoas que ultizam pensem, que aquilo é a solucão para o transito “infernal” de São Paulo. O problema é que o metrô de SP está ficando pequeno, chegando no limite por falta de investimento.

Hoje saiu uma reportagem muito interessante no Jornal O Estado de S.Paulo. Uma reportagem no caderno Metróple com o titulo de SP tem o metrô mais lotado do mundo. Encontrei a noticia que São Paulo tem o metrô mais lotado do mundo no site do estadão. A notica online não é tão completa com a impressa, mas dá para ter uma ideia.

Em número de linhas temos a seguinte ordem:

  • 22 – Nova York
  • 14 – Paris
  • 12 – Londres
  • 12 – Madri
  • 12 – Moscou
  • 11 – México
  • 10 – Hong Kong
  • 9 – Berlim
  • 4 – São Paulo
  • 3 – Santiago
  • 3 – Xangai

Se olharmos para extensão em KM, temos a seguinte ordem:

  • 479 – Nova York
  • 443 – Londres
  • 278 – Moscou
  • 233 – Madri
  • 212 – Paris
  • 201 – México
  • 175 – Hong Kong
  • 153 – Berlim
  • 90 – Berlim
  • 83,2 – Santiago
  • 61,2 – São Paulo

Quanto em intervalo mínimo entre trens, temos a seguinte ordem em segundos:

  • 90 Moscou
  • 95 Paris
  • 101 São Paulo
  • 103 Santiago
  • 120 Nova York
  • 120 Madri
  • 120 Londres
  • 128 Hong Kong
  • 150 Cidade do México
  • 180 Berlim
  • 270 Xangai

Sendo assim, temo a seguinte média de Passageiros por KM de linha em milhões:

  • São Paulo – 9,9/ 611 milhões
  • Moscou – 8,6/2,4 milhões
  • Xangai 7/630,5 milhões
  • Cidade do México 6,9 /1,4 bilhão
  • Paris 6,6/1,4 bilhão
  • Hong Kong 4,9/866,8 milhões
  • Santiago 3,9/331 milhões
  • Nova York 3,1/1,4 bilhão
  • Berlim 3/466,4 milhões
  • Madri 2,8/657,4 milhões
  • Londres 2,2/1 bilhão

Sendo assim, SP trasporta 9,9 milhões de passageiros por KM de linha.

A pesquisa foi analizada com base nas 11 maiores redes de metro do mundo, conforme a ordem em inicio de operacões:

  • 1863 – Londres
  • 1900 – Paris
  • 1902 – Berlim
  • 1904 – Nova York
  • 1919 – Madri
  • 1935 – Moscou
  • 1969 – Cidade do México
  • 1974 – São Paulo
  • 1975 – Santiago
  • 1979 – Hong Kong
  • 1993 – Xangai

Essa foi uma excelente reportagem com caderno Metropole do Jornal o Estado de S. Paulo.

Minha conclusões são:

Apesar de super lotado, São Paulo ainda é referencia em diversos aspectos, como limpeza e seguranca. O usuário de metro vê isso no dia a dia, mas temos que melhorar muito.

O metrô de Santiago do Chile foi fundado em 1975, enquanto que em São Paulo foi em 1974, ou seja, São Paulo é um ano mais velho, mas mesmo assim. Santiago tem 83, 2 KM de metrô e 5,5 milhões de habitantes e São Paulo tem apenas 61,2 KM de metrô com 11 milhões de habitantes.

A reportagem cita ainda que embora o metrô tenha aumentado em 35% a oferta de lugares na ultima década, segundo os dados da reportagem, o ritmo de expansão é ainda lento. De 1974 até 2007, o metro de SP avançou 1,5 KM por ano. Mesmo que os planos do atual governador Serra se concretizarem, SP terá apenas 80,5 KM de linhas em 2010.

Os dados da reportagem pela CoMet, e o jornal Estado de S. Paulo teve acesso a uma parte dos dados coletados.

Agora fica um pergunta, eu que votei no PSDB para governo do estado, e sabendo que eles estão no governo quase 2 décadas, fica a afirmação: Precisamos urgente de um metro mais eficiente, para não apenas nos orgulharmos da segurança e limpeza.

Kleber Rodrigo de Carvalho

Java está se tornando o novo Cobol

A InfoWord lançou um serie de reportagem nomeada como 2007’s Top 10 Underreported Tech Stories, algo como As Top 10 Historias de Tecnologias mal contadas de 2007.

Como o próprio título diz “Underreported”, significa algo que não foi reportado o suficiente. A primeira noticia que eu li foi sobre Companies may have found a way around H-1B visa limits, que fala sobre como as empresas talvez tenham encontrado um meio para contornar a solicitação de vistos para os Estados Unidos.

A segunda noticia é sobre Java está se tornando o novo Cobol.

Kleber Rodrigo de Carvalho